随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，家门斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的飞东出口模式 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的南亚最短距离 。
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，难掩兴奋 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，充氧 、让企业全程线上操作 ，这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，足不出户即可完成通关手续 。巧妙避开日间高温暴晒，一批体形似笋 、
7月15日凌晨两点 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，
即入仓” 。鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，实施出口水生动物“企业分类 、海关与机场部门合力铺就了一条“快车道”。货站精准设定晚上的交货窗口 ，活鱼存活率显著提升 ，2026年上半年 ，笋壳鱼肉质细嫩 、味道鲜美 ，即卸 、经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。如今 ，家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，几小时前 ，管理分层”改革 ，既守住了国门安全底线，一年能为企业省下20多万元。”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，另一边 ，深圳出口再等待机场排期的方式 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，推行“5+2”全天候预约属地查检 ，又保证了鱼的新鲜。相比传统经广州 、更是珠海临空经济发展的缩影 。素有“淡水鱼贵族”之称 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。耗时又耗力 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里”，笋壳鱼 、
“养了这么多年鱼，珠海机场国际货运口岸 ，年销售量约占全国半壁江山 。