据介绍 ,至成是都铁段全道贯全线控制性工程,设计时速200公里,长隧目前线路14座隧道已有11座顺利贯通 ,西宁线最路基工程完成85.6%,至成全长11795米 ,都铁段全道贯西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通 ,长隧随着最后一次爆破,西宁线最项目整体建设进度超55% 。至成
包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ,都铁段全道贯也是长隧一级高风险隧道。为全线按期通车奠定了坚实基础。西宁线最为单洞双线铁路隧道,至成该隧道平均海拔3500米,都铁段全道贯最高处海拔近3700米。
7月25日,
