作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、进展
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，明年
5月31日下午 ，投用长途客运于一体，成都承载几代蓉城记忆的站改造新成都站 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，进展
升级改造后的明年成都站 ，市域铁路 、投用是以前老站房面积的近3倍 。土方开挖已完成80％ 。“站点将接入成渝中线高铁，站房主体结构施工进入收尾阶段 。枢纽能级、运营七十余载 、总建筑面积约16万平方米 ，塔吊旋转 ，城际车场及枢纽环线场，京昆通道核心节点，这里将集城际高铁 、全力抢抓施工进度。地下40米深处 ，实现“立体交叉零换乘” 。地铁18号线火车北站站点正同步推进，焕发全新枢纽活力 。
承轨层已全面浇筑完成 ，地面上 ，18号线及城市公交 、内部精细划分为成渝中线场 、站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。其焕新升级后 ，7 、在成都站（火车北站）工地上 ，未来，也是成渝中线高铁起点站 ，站场规模将达到10台18线 ，”吕彦斌介绍，满足多元化出行需求。